我觉得加盟汽配连锁的都进坑了

今天的话题就是，加盟汽配连锁是不是真进坑了？

为什么我这么说呢？连锁的便利店不是开得很好吗？确实，便利店是开得很好，因为这些商品不需要因人而异，适合所有人用，它的重点是便利。通过对购物环境的改善，提高购物体验，商品贵几个点，或者贵那么一块几毛钱，很多人是不会太在意的，因为这样可以保正正品，不过期。另外，连锁对这个行业来说，很容易形成规模效应，可以大大的降低成本。通过自有的配送系统和管理，跟周边的夫妻便利店有着呒法比尔的优势。所以说，汽配连锁跟便利店连锁是不能一概而论的。

为什么加盟汽配连锁就进坑了呢？

怎么说他们入坑了呢？试问一下他们做了几年加盟的人，有谁是有钱的？他们都会说，看起来是挣到钱了，但手上真没钱。钱都在货里边了。因为连锁总部每增加一个产品，如果你上，就得加好几万，比喻机油，波箱油，轴承，点火线圈，刹车碟，减震，球头，皮带，火花塞等等。如果你做着原来几个产品，挂出去给汽修厂的账期一般都一个月左右，有些赖皮的还会更长。每增加一个产品，挂出去的款会更多，你需要周转的钱就更多，所以他们总是没钱。也许你会说，那挣到了货也是钱啊？？？你这样想就错了哦。这些货没变成钱之前，它跟垃圾是没什么区别的。你当初是真金白银从总部拿货，如果你想退给他，拿回真金白银，也可以，6折，5折，甚至更低，如果你真的换，折去损耗，你绝对是舍不得的。因为你看着你失去了太多了。如果你是不干了，卖掉，那就不是几折了，是几毛钱一斤的事了。

如果，你花了十年时间，把十万的库存做到了一百万库存。你手上不但没钱，还更缺钱了。看起来你是挣到了钱，但是，这真的不是钱。这些产品是不可能马上折现的。产品跟钱只有傻子才会划等号。还有一点没考虑进去的，就是车的淘汰问题，某些车的件会越来越难销，甚至永久在你库存里边呆着，扔了可惜，不扔，放着又占地方。毕竟拿回来的时候可都是真金白银啊，这就是你的挣到的。

为了安抚这些入坑的人，也为了吸引更多入坑的人，总部又喊出一个新的口号“一份可以传给孩子的事业”。非常好，为这句话鼓掌。留了一百多万给孩子，真了不起。可孩子心里边其实也懂，留了一百万的垃圾。汽车更新换代只会越来越快，车型只会越来越多。举一个非常简单的例子，以前还有人修电视机，修电饭煲，修电冰箱，修手机……现在呢？？不修了，直接换新的。汽车也是一样的呀，生产力越来越高，出厂的车就越来越多，车就越来越便宜，技术越来越高，车就越来越难坏。很多事故车，严重点的，以后就不会再去修的了。就目前来说，几万块的车满大街都是，十万以下的车选择非常多了。开个十年八年左右是不怎么坏的。但你是已经真不愿意再开了。不用到淘汰期，你就想换车了，如果坏了，要大修，那你直接就找到了个换新车的理由了。现在的汽车只是当年的电视机而已，但用不了很久，汽车也会变成现在的电视机的。所以，你搞了一辈子汽配，到头来你才发现，你这辈子踩坑里边，出不来了。

所以，千万不要轻易进入汽配，以现在这个万国车的市场情况，你拿出几十万投到这个行业里边去，那就真的误了终身。也许你压根没想过要做汽配。但是，总有些公司把这个行业吹得天花乱坠，你一不小心，入坑了！

大家认不认同我的说法呢？欢迎大家留言探讨！