极兔再掀价格战,消费者的包裹还能送上门吗

钱江晚报·小时新闻记者陈婕

最近一周,一只疯狂的“兔子“频频引发热议。

因“低价倾销”,且整改未达要求,极兔速递等被义乌邮政管理局整治,主要措施是停运部分分拨中心,已于当日执行。紧接着,一则来自拼多多名为《对“极兔速递散发平台规则及同平台合作关系”不实消息的声明》显示,极兔速递被拼多多划清界限。

实际上,自2020年进军中国后,极兔速递进入公众视线,多半是因其低价抢夺市场。以价换量的竞争,让原本较为平静的快递市场,再掀风浪。

快递每单不到1.4元,极兔因“低价倾销”被罚

消息显示,极兔速递等此次被责令整改的主要原因是“低价倾销”。此前的收费标准远低于业内普遍的成本价1.4元/单,对整个快递市场造成了一定的影响。

义乌邮政管理局于4月6日下发的警示函显示,该局已相继四次通知极兔速递等不得用远低于成本的价格进行倾销,由于4月9日仍未达到整改要求,所以义乌邮政管理局责令其部分分拨中心停业整顿。

在《对“极兔速递散发平台规则及同平台合作关系”不实消息的声明》中,拼多多称,极兔速递部分网点、工作人员在开发客户过程中向商家传达“拼多多订单使用极兔速递发货可以免除虚假发货相关处罚、被处罚机率低”“有拼多多投资、双方有特殊合作关系”等,均为不实消息。

低价倾销成了极兔快递的关键词,被拼多多扶持在业内也是心照不宣。它到底是怎么样的一只兔子?

公开信息显示,极兔的创始人李杰来自步步高的OPPO体系,极具威望和号召力。2015年,李杰在印尼创立“JTExpress”,很快成为东南亚第一大电商快递公司,业务覆盖越南、菲律宾、马来西亚、新加坡、柬埔寨、泰国、印度尼西亚等国家。

之后,李杰将JT带回国内,通过“借壳”龙邦快递拿到许可证,并取名为极兔。2020年3月,极兔正式起网。

发布于 2026-01-18
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