电动车新国标改革步入深水区，很多地方都开启了换购大潮，国标电动车逐渐成为市场主流。从电摩、电轻摩猛地换到国标车，相信不少人有点抵触，因为在大部分人固有认知中，国标车续航太差，而且动力太弱，还不如骑个自行车！
事实上，伴随着技术的突飞猛进，市面上的国标车早已今非昔比，特别是以下几款，个个出类拔萃，能扛能打！
第一款，雅迪冠能3S9MAX
雅迪冠能3S9MAX
雅迪冠能3S9MAX是雅迪今年发布的王牌产品。这款车延续了保时捷设计师风格，方正平直的线条配合宽体凹凸前面板，尽显都市前未美学之魅力。
核心配置上，雅迪冠能3S9MAX搭载了全球首发国际领先的增程系统、国际领先TTFAR智驾电控核芯、YADEAOS智慧中枢等核心技术。同时，配置TTFAR碳纤维2.0锂电，容量更大、续航更强。基于多项技术革新，雅迪冠能3S9MAX不仅拥有强劲动力，更实现了“超长续航，轻松200公里”，堪称新国标电自阵营的霸主级产品。
第二款，绿佳Veel系列
绿佳Veel
今年绿佳的夏季新品发布会上，国标新品Veel系列重磅问世。绿佳从品牌基因中提取产品符号，通过定位新时代用户特征并融入于产品属性中，打造了绿佳品牌独家专属“V”符号，令人眼前一亮。
无论是外观还是品质，Veel系列均有重大升级，续航、动力均表现出色，特别受年轻人喜爱。
第三款，新大洲磐石MAX国标款睿仕
新大洲磐石MAX国标款睿仕
作为今年行业耐用新标杆，“3倍耐用更能跑”新大洲磐石MAX系列一经上市便备受瞩目。磐石MAX系列中的国标新品“睿仕”，搭载磐石MAX耐跑技术，电机方面，采用机器人单线绕组工艺，电流通过性颇佳，高精度防水防尘，电机寿命更长。
控制器方面，采用肺叶式专利外观，散热性好，电流控制更精准。此外，搭载汽车级高效锂电，远距离骑行不在话下！
这三款国标车，大家钟意哪一款，欢迎留言讨论！
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